Ông Chung cho biết các hội viên còn phản ánh xe chở hàng từ nhiều nhà máy, xí nghiệp, kho hàng thuộc khu vực Dĩ An, Thuận An, ga Sóng Thần (Bình Dương) vẫn chưa được kiểm tra tải trọng dẫn đến tình trạng cạnh tranh không lành mạnh giữa các doanh nghiệp vận tải. Hiện quy định xử phạt tổ chức, cá nhân xếp hàng quá tải đã có song thực tế việc kiểm tra, xử phạt vi phạm này còn hạn chế. Vì vậy hiệp hội kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo các địa phương, Thanh tra Bộ GTVT kiểm tra, xử phạt về lỗi xếp hàng quá tải, đồng thời tập trung đến nhóm xe đầu kéo chở container loại 20 feet “kẹp cổ” (chở hai container) vì có nhiều khả năng quá tải.
Cạnh đó, hiệp hội cho rằng hiện các cảng chỉ kiểm soát tải trọng với loại xe chở hàng ra khỏi cảng. Do vậy cần kiểm soát tải trọng đối với cả xe chở hàng vào cảng.
