(PL)- Tại cuộc họp sáng 22-2, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP.HCM Nguyễn Thành Tài đã chấp thuận chủ trương giao Sở GTVT, Trung tâm Quản lý và Điều hành vận tải hành khách công cộng lập dự án đầu tư xây dựng tuyến xe buýt nhanh, khối lượng lớn (BRT) dọc theo tuyến đại lộ Võ Văn Kiệt (tên cũ là đại lộ Đông-Tây). Dự án tuyến BRT dài hơn 12 km này sẽ thay thế cho tuyến xe điện mặt đất số 1 (tramway 1) dự định xây dựng trước đây. Theo Sở GTVT, chi phí đầu tư cho BRT chỉ 1-2 triệu USD/km trong khi cho tramway là khoảng 20 triệu USD/km.
Cũng tại cuộc họp trên, Phó Chủ tịch Nguyễn Thành Tài giao các cơ quan chuyên môn của TP lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng tuyến monorail (đường sắt nhẹ một thanh ray) số 2 và số 3. Đây sẽ là căn cứ để xác định ranh mốc nhằm bàn giao cho các địa phương quản lý quỹ đất; kêu gọi đầu tư, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư.
LƯU ĐỨC
