Ngày 7/4, Thanh tra Bộ giao thông Vận tải (GTVT) và Sở GTVT Hà Nội đã tiến hành thị sát thực địa lại toàn bộ các khu gầm cầu bị biến thành các điểm trông giữ phương tiện đang gây mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị. Gầm cầu nào cũng bị lấn chiếm, gây mất ATGT. Đó là thực trạng mà đoàn thanh tra nhận thấy sau khi đi thực tế trong ngày 7/4.
Cụ thể, dưới chân cầu Vĩnh Tuy, từ trụ cầu T4 – T13, hàng loạt hàng rào sắt được quây xung quanh dưới thành chân cầu nhằm phục vụ mục đích trông giữ xe. Xe tải xếp thành từng dãy nép sát vào hàng rào chạy dọc bên đường tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Tại chân cầu, thiết bị trang vật tư máy móc của trạm trộn bê tông Thịnh Liệt được che chắn tôn vây kín gầm cầu...
Tại gầm cầu Thăng Long, ở một số vị trí đang là nơi trông giữ phương tiện của Công ty Quản lý đường sắt Hà Thái và một số vị trí khác do người dân tự ý lấn chiếm dựng kho lán, bày bán kinh doanh. Ngoài ra, dưới gầm cầu đường sắt đang có hàng chục nghìn m2 đất đang bị các hộ dân chiếm dụng làm cửa hàng, nơi bán bia, thậm chí xây nhà ở từ nhiều năm qua nhưng chưa bị xử lý.
Tại khu vực gầm cầu Long Biên, cầu cạn Pháp Vân – Thanh Trì cũng rơi vào tình trạng tương tự. Ghi nhận của phóng viên cho thấy, hàng chục nghìn mét vuông đều được “phân lô” bằng hàng rào lưới sắt để cho thuê kinh doanh làm điểm trông giữ xe, sửa chữa ôtô v.v…
Nói về kết quả thị sát các gầm cầu trong ngày 7/4, ông Nguyễn Văn Huyện, Chánh Thanh tra Bộ GTVT nhấn mạnh: “Hà Nội cần phải giải toả các điểm trông giữ xe dưới chân các gầm cầu để tiến hành trồng cỏ nhằm đảm bảo mỹ quan đô thị”. Ngoài ra, Chánh Thanh tra Nguyễn Văn Huyện cũng cho biết, riêng toàn bộ gầm cầu và nút đảo xoay cầu Thanh Trì – Pháp Vân là cửa ngõ Thủ đô, bộ mặt thành phố sẽ trồng toàn bộ cỏ tại nút này để nâng cao hình ảnh Hà Nội khi mọi người đến.
Theo CAND
