Đây là thông tin từ ông Phan Hồng Quang - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc BIDV (gọi tắt là BEDC) - chủ đầu tư dự án cho biết hôm 21/6.
Lý do tạm ngừng công trình là để thiết kế bổ sung mở rộng nút giao thông Thân Cửu Nghĩa, đoạn kết nối đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương với đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Lý do tạm ngừng công trình là để thiết kế bổ sung mở rộng nút giao thông Thân Cửu Nghĩa, đoạn kết nối đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương với đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận đề nghị của UBND tỉnh Tiền Giang bổ sung quy mô nút giao thông Thân Cửu Nghĩa để kết nối với đường 878 tỉnh Tiền Giang với tổng kinh phí mới khoảng 650 tỷ đồng.
Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (đi qua Tiền Giang) được khởi công vào tháng 11/2009, với tổng vốn đầu tư khoảng 19.000 tỷ đồng, thời gian hoàn thành dự kiến vào quý II năm 2013.
Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (đi qua Tiền Giang) được khởi công vào tháng 11/2009, với tổng vốn đầu tư khoảng 19.000 tỷ đồng, thời gian hoàn thành dự kiến vào quý II năm 2013.
Sau khi đưa vào sử dụng hệ thống thu phí của đường Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ khép kín đồng bộ với dự án đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương. Dự kiến thời gian hoàn vốn là 34 năm.
Theo V.A (Bee.net)
