(PL)- Khoảng 9 giờ ngày 15-8, nút giao Cát Lái thuộc dự án đại lộ Đông Tây (TP.HCM) đã chính thức được đưa vào sử dụng. Như vậy dòng xe từ xa lộ Hà Nội hướng từ Thủ Đức chạy vào cảng Cát Lái có thể rẽ trái vào cảng qua cầu vượt, không phải giao cắt với dòng xe trên xa lộ Hà Nội, cải thiện tình trạng ùn ứ giao thông tại nút giao này.
Các khe co giãn bằng cao su hay hư hỏng gây mất an toàn cho người đi đường đang được gỡ bỏ, thay thế. Ảnh: MP
Cùng ngày, cầu Bình Triệu 2 đã trở lại lưu thông một chiều theo hướng từ quận Thủ Đức vào Bình Thạnh (TP.HCM) nhưng chỉ lưu thông khoảng 1/3 mặt cầu để đơn vị thi công thay thế phần cao su giữa các khe co giãn. Luồng xe máy từ Thủ Đức vào Bình Thạnh sẽ tách một phần lưu thông trên cầu Bình Triệu 1. Tại đầu cầu sẽ có lực lượng hướng dẫn xe lưu thông…
Thời gian qua, các khe co giãn bằng cao su trên mặt cầu thường xuyên hư hỏng nên đơn vị thi công sẽ thay bằng khe con giãn hình răng lược. Theo ông Ngô Hải Đường, Phó phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ, Sở GTVT, việc thay thế phần cao su co giãn, thảm nhựa mặt cầu sẽ hoàn tất trước ngày 10-9. Cầu Bình Triệu 1 (cầu cũ) cũng sẽ sửa chữa hoàn tất trước ngày 2-9 nhưng đã được đưa vào khai thác.
M.PHONG
