Theo đó thời gian hoàn thành dự kiến trong hai tháng. Nguyên nhân phải gia cố là do quá trình nạo vét lòng kênh đã tạo ra các điểm hỏng, hẫng chân ở các mố cầu.
Lúc đầu CDM đưa ra phương án gia cố bằng cách đóng cừ để giữ đất chân ở các mố cầu nhưng Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 (Sở GTVT) không đồng ý vì như vậy sẽ tác động đến mố cầu và kết cấu địa chất xung quanh. Cuối cùng, các bên thống nhất phương án gia cố đất kết hợp bơm vữa xi măng để nén chặt đất chân xung quanh mố cầu.
V.THUẬT
