Theo đó, Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long được chỉ định xây dựng ba cầu vượt tại các nút giao thông trọng điểm: ngã tư Thủ Đức (quận Thủ Đức), nút giao Hàng Xanh (quận Bình Thạnh) và vòng xoay Hoàng Văn Thụ - Trường Sơn - Cộng Hòa (quận Tân Bình).
Trước đó, Sở GTVT TP.HCM đề xuất xây cầu vượt bằng thép tại ngã tư Hàng Xanh theo hướng đường Điện Biên Phủ, gồm bốn làn xe (cho xe buýt, ô tô con và xe máy) với mức đầu tư 161 tỉ đồng. Tại vòng xoay Hoàng Văn Thụ - Trường Sơn - Cộng Hòa sẽ xây cầu một chiều từ Cộng Hòa dài 250 m, rộng 7 m với tổng mức đầu tư 90 tỉ đồng. Còn tại ngã tư Thủ Đức có ba phương án xây cầu vượt bằng thép với tổng vốn đầu tư thấp nhất khoảng 550 tỉ đồng.
Trước thử nghiệm khá thành công của TP Hà Nội trong việc giải tỏa ùn tắc giao thông bằng cầu vượt nhẹ, UBND TP.HCM đã yêu cầu Sở GTVT nghiên cứu giải pháp này để gỡ rối cho giao thông tại các điểm “nóng” ở TP.HCM chậm nhất đến năm 2013.
M.PHONG
