Dự án gia cố, sửa chữa cầu Long Biên được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thẩm định và phê duyệt vào cuối tháng 7-2014. Trong đó giai đoạn 1, dự án sẽ gia cố đảm bảo an toàn cầu Long Biên phục vụ vận tải đường sắt đến năm 2025 với tổng kinh phí xấp xỉ 300 tỉ đồng, hoàn thành vào tháng 12-2015. Giai đoạn 2 đặt mục tiêu khôi phục, cải tạo cầu Long Biên phục vụ đường bộ đô thị sau khi dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 (Yên Viên - Ngọc Hồi) hoàn thành và đưa vào khai thác.
Cầu Long Biên được xây dựng và đưa vào khai thác từ năm 1902. Cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, uy hiếp an toàn chạy tàu và giao thông trên cầu.
TL
