(PLO)- Chuyên gia cho rằng thời điểm đầu năm 2023 vẫn chỉ nên thu thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu ở mức thấp nhất có thể để hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.
(PLO)- Từ bỏ tư duy mệnh lệnh hành chính, cơ chế xin - cho trong quản lý xăng dầu… là yếu tố then chốt để thị trường xăng dầu Việt Nam phát triển lành mạnh.
(PLO)- Tiếp xúc cử tri TP Cần Thơ, Thủ tướng trả lời nhiều nội dung, trong đó ông cho biết khắc phục dứt điểm vấn đề xăng dầu là đòi hỏi chính đáng của người dân.
(PLO)- UBND TP.HCM thống nhất gia hạn thời gian được lưu thông trong nội đô TP vào giờ hạn chế lưu thông với các phương tiện vận chuyển xăng dầu đến hết 31-3-2023.
(PLO)- Nóng hôm nay 9-11: Hôm nay, QH thảo luận về thời hiệu xử lý kỷ luật đối với cán bộ; Cửa hàng xăng dầu của Petrolimex sẽ mở cửa 24/24 giờ ở Hà Nội; Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam đề xuất bỏ bảo hiểm bắt buộc đối với xe máy; Đại tướng Tô Lâm: Tội phạm về tham nhũng, chức vụ tăng 40,97%...
(PLO)- Ngân hàng Nhà nước yêu cầu các ngân hàng thương mại phải đảm bảo đáp ứng kịp thời nhu cầu vốn tín dụng của các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.
(PLO)- Bộ Tài chính có văn bản gửi Bộ Công Thương về phương án chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam để tính giá cơ sở xăng dầu. Bộ Tài chính đề nghị áp dụng mức chi phí này từ kỳ điều hành giá ngày 11-11.
(PLO)- Một số cửa hàng xăng dầu ở TP.HCM và TP Hà Nội có biểu hiện bán cầm chừng, chỉ bán 30.000-50.000 đồng tiền xăng cho mỗi xe máy, có cửa hàng treo biển “hết xăng, còn dầu” hoặc kéo rào ngưng bán.
(PLO)- Nhân viên cửa hàng cho biết, do lượng xăng của cửa hàng hạn chế nên vài ngày nay cửa hàng này chỉ bán cho khách đi xe máy tối đa 50.000 đồng và 500.000 đồng cho khách đi ô tô.
(PLO)- Việc sửa đổi Nghị định 95/2021 về kinh doanh xăng dầu nên được thực hiện theo hướng thay đổi toàn diện, không chỉ dừng ở việc đưa mặt hàng này về một đầu mối quản lý.