Sở GTVT An Giang: 'Dời trạm BOT T2 là không khả thi'
(PLO)- Thông tin với báo chí sau cuộc họp, ông Nguyễn Việt Trí, Giám đốc Sở GTVT tỉnh An Giang cho biết phương án dời trạm thì không khả thi.
Đừng bỏ lỡ
10 lợi ích sức khỏe của việc ăn sáng
Loại bất động sản nào hút tiền trong 10 năm tới?
Chúng tôi là công nhân vành đai 3 - Kỳ 2: Những 'anh nuôi' thầm lặng LENS
Làm gì để bảo vệ sức khỏe những ngày nắng nóng?
Những thực phẩm giúp cải thiện lưu thông máu trong cơ thể
Giá dầu sẽ ra sao sau cuộc tấn công của Iran vào Israel?
Nội các chiến tranh Israel họp, bất đồng cách phản đòn Iran
Kon Tum: Khai thác cát gây sạt lở nghiêm trọng sông Đăk Bla
Video đang xem nhiều
Đọc thêm
Hà Nội dự định thay tuyến buýt nhanh BRT bằng đường sắt đô thị
'Tuýt còi' doanh nghiệp chưa được phép thí điểm vẫn đưa xe chở khách du lịch ở Vũng Tàu
Nổ lốp xe vẫn xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Hà Nội cần chính sách đột phá để làm 14 tuyến đường sắt đô thị
Dân phản đối thi công quốc lộ 19 nhiều bất cập
Vũng Tàu di dời lưới điện cao thế trước tháng 6-2024 để làm đường Hàng Điều
Tăng cường xử phạt xe máy chạy vào đường cấm song hành Xa Lộ Hà NộiLENS
Thủ tướng chỉ đạo đầu tư sớm nhất các tuyến đường bộ cao tốc 2 làn xe
Ông Khuất Việt Hùng nói về cao tốc Cam Lộ- La Sơn
Cần khoảng 10.650 tỉ đồng để xử lý 8 dự án BOT có trạm thu phí
Khô hạn gây sạt lở, rạn nứt 3.710m đường ở Kiên Giang
Đường sắt tăng cường tàu từ Hà Nội đi Sapa với giá chỉ từ 120.000 đồng
Hà Nội khởi công tuyến đường quan trọng gần 800 tỷ đồng
Cần Thơ phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc cầu Bình Thủy
Phớt lờ lệnh cấm, xe tải trọng lớn bon bon vượt sông Đà trên cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng
Kiên Giang: Cưỡng chế thu hồi đất dự án cao tốc Bắc - Nam
Bộ GTVT thông báo kết quả thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường
Tàu cao tốc tuyến Cần Thơ- Côn Đảo hoạt động trở lại sau 5 tháng tạm dừng
Có nên quy định đường cao tốc tối thiểu phải là bốn làn đường và làn dừng khẩn cấp?
