Khởi công dự án thành phần cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt (thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020) đã được lãnh đạo Bộ GTVT, UBND tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và nhà đầu tư bấm nút khởi công vào sáng 22-5.

Ông Nguyễn Nhật - Thứ trưởng Bộ GTVT phát biểu tại lễ khởi công xây dựng cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.

Dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc phạm vi hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, dài 49,3 km.

Điểm đầu đoạn cao tốc là phía sau nút giao với quốc lộ 7A (xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An) và điểm cuối là phía sau nút giao với quốc lộ 8A (huộc địa phận xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh). 

Ông Võ Trọng Hải, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh. 

Theo thiết kế, đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có bốn điểm lên xuống, đó là điểm giao nhau quốc lộ 7A, điểm giao nhau đường N5, điểm giao nhau quốc lộ 46B (Nghệ An) và điểm giao nhau quốc lộ 8A (Hà Tĩnh).

Quá trình thực hiện đoạn cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt với tổng mức đầu tư hơn 11.100 tỉ đồng. 

Ở giai đoạn 1, đoạn cao tốc này có điểm cuối là nút giao nhau với quốc lộ 8A, các phương tiện từ phía Nam đi ra theo quốc lộ 1A đến ngã ba Bãi Vọt (thị xã Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) rẽ vào đường Trần Phú (quốc lộ 8A) đi khoảng 4km lên cao tốc đi ra phía Bắc.

Theo lãnh đạo Bộ GTVT, đến tháng 6-2023, dự kiến năm dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Cao Bồ (Nam Định) đến Bãi Vọt (Hà Tĩnh) dài khoảng 221 km sẽ hoàn thành.

Từ Hà Nội đến Bãi Vọt sẽ có khoảng 315 km cao tốc hoàn chỉnh đưa vào khai thác để phục vụ người dân.

Bên cạnh đó, đoạn cao tốc từ Bãi Vọt - Vũng Áng (Hà Tĩnh) cũng sẽ được đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.

Các đại biểu tham dự lễ khởi công đều đeo khẩu trang, ngồi cách xa nhau để phòng tránh dịch COVID-19. 

Lãnh đạo Bộ GTVT và UBND tỉnh Hà Tĩnh, UBND tỉnh Nghệ An cùng nhà đầu tư bấm nút khởi công 
Tổng quan về đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49,3 km. Tổng diện tích đất bị ảnh hưởng 46 ha, diện tích giải phóng mặt bằng 32,73 ha, trong đó bao gồm cả tuyến đường chính, đường gom, khu tái định cư và trạm dừng nghỉ.

Điểm đầu dự án giao nhau quốc lộ 7A (xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, Nghệ An). 

Đoạn cao tốc có hầm dài hơn 1.000 m, đi xuyên qua núi Thần Vũ và hồ Xuân Dương. Đây là điểm thi công khó khăn, phức tạp. 

Nút giao với đường N5 và điểm lên, xuống cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. 

Nút giao với quốc lộ 46B gần trung tâm TP Vinh. Người dân TP Vinh muốn lên cao tốc phải đi qua ngã tư quốc lộ 1A tránh TP Vinh giao nhau với quốc lộ 46B rồi vào đường dẫn lên cao tốc (gần Eo Gió, xã Hưng Tây). 

Đoạn cầu Hưng Đức vượt sông Lam dài hơn 4.000m nối huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) và  huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh). 

Điểm cuối dựng án cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt giao với quốc lộ 8A. Đây là điểm lên, xuống cao tốc Hà Nội- Hà Tĩnh (điểm cuối giai đoạn 1). Phương tiện từ phía Nam ra Bắc đi theo quốc lộ 1A rồi đến ngã ba Bãi Vọt (thị xã Hồng Lĩnh) rẽ vào đường Trần Phú (quốc lộ 8A) chừng 4 km lên cao tốc.