Cần thiết và cấp bách làm dự án mở rộng quốc lộ 50

ĐÀO TRANG
ĐÀO TRANG
Thứ Hai, ngày 14/6/2021 - 07:00

(PLO)- Sở GTVT TP.HCM cho biết đang lập hồ sơ, đề xuất chủ trương đầu tư dự án quốc lộ (QL) 50 (đoạn qua huyện Bình Chánh).

Theo đó, dự kiến tổng mức đầu tư dự án gần 1.500 tỉ đồng. Trong đó, nguồn vốn đầu tư từ nguồn vốn ngân sách trung ương (vốn trong nước) là hơn 687.270 tỉ đồng và vốn ngân sách TP là hơn 812.000 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến 2024.

Cụ thể, năm 2021, HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư công dự án; lập, thẩm định và phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình; lựa chọn tư vấn lập thiết kế bản vẽ thi công và dự toán xây dựng công trình.

Năm 2022 sẽ lập, thẩm định và phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán xây dựng; lựa chọn nhà thầu xây lắp, tư vấn giám sát và khởi công thi công công trình. Năm 2023 sẽ thi công hoàn thành công trình. Năm 2024 sẽ lập hồ sơ quyết toán công trình.


Quốc lộ 50 hiện hữu rất nhỏ hẹp nên thường xuyên xảy ra ùn tắc
vào giờ cao điểm. Ảnh: ĐT

Sở GTVT cho biết QL50 là trục giao thông đối ngoại quan trọng của TP.HCM kết nối với hai tỉnh Long An và Tiền Giang. Đồng thời đây là đường dẫn vào Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Đa Phước nên mật độ giao thông rất lớn. Trong khi đó, tuyến đường hiện hữu đang khai thác có mặt đường hẹp (hai làn xe). Các phương tiện giao thông như xe tải, xe chở rác, xe container lưu thông hỗn hợp với xe máy, xe thô sơ... Vì vậy, tuyến đường thường xuyên ùn ứ (đặc biệt tại giao lộ QL50 - Nguyễn Văn Linh) và nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.

Trong khi đó, tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đang triển khai đầu tư và cơ bản hoàn thành có kết nối trực tiếp vào QL50. Theo đó, khi tuyến cao tốc được đưa vào khai thác, lưu lượng xe tập trung trên tuyến QL50 sẽ rất lớn, dẫn đến gia tăng tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến. Từ đó, năng lực thông hành của tuyến đường không đáp ứng yêu cầu, sẽ khiến tình trạng kẹt xe khu vực ngày càng nghiêm trọng.

Dựa vào các phân tích và nhu cầu cần thiết, cấp bách như trên, Sở GTVT cho rằng QL50 cần được nhanh chóng thực hiện để tạo kết nối thuận lợi giữa các trục đường trên địa bàn TP và tuyến đường cao tốc Bắc - Nam. Đồng thời dự án hoàn thành sẽ góp phần giải quyết ùn tắc giao thông tại cửa ngõ ra vào trung tâm TP.

Sở GTVT TP.HCM cho biết trong kỳ họp HĐND sắp tới, sở sẽ trình HĐND TP thông qua chủ trương đầu tư và tiến tới khởi công dự án.

ĐÀO TRANG

Đọc nhiều

Tiện ích

Tin mới

Danh mục