Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh về việc cử tri đề nghị Bộ đẩy nhanh tiến độ thực hiện thi công các công trình đường Hồ Chí Minh (đoạn qua Tây Ninh), sớm thông các tuyến để đưa vào sử dụng, tránh để công trình xuống cấp, lãng phí.
Trả lời vấn đề trên, Bộ GTVT cho biết dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được Bộ phê duyệt dự án vào năm 2007 bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ với quy mô đường cấp III, hai làn xe.
Dự án được khởi công từ năm 2009, phần đường cơ bản thi công hoàn thành đắp nền K95, phần cầu cơ bản thi công một số hạng mục thuộc kết cấu bên dưới, một số cầu đã lao lắp xong hệ dầm cầu. Tuy nhiên, do khó khăn về nguồn vốn, dự án tạm đình hoãn từ năm 2011.
Đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Gia Lộc, huyện Trảng Bàng. Ảnh: Báo Tây Ninh
Năm 2016, dự án tiếp tục được Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ bố trí 430 tỉ đồng từ nguồn vốn dư quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên để thi công cầu vượt quốc lộ 13, cầu vượt quốc lộ 22, nút giao quốc lộ 22 và thanh toán một số khối lượng hoàn thành trước.
Để từng bước hoàn thiện các hạng mục còn lại, Bộ GTVT đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ đồng ý việc nghiên cứu chuyển đổi hình thức đầu tư đoạn Chơn Thành - Đức Hòa sang hình thức hợp đồng BOT.
Tuy nhiên, trong thời gian triển khai do các quy định pháp luật thay đổi dẫn đến phương án tài chính của dự án không khả thi. Từ đó, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép dừng triển khai dự án.
Ngày 12-6-2019, Văn phòng Chính phủ giao Bộ GTVT chịu trách nhiệm xem xét, quyết định việc dừng triển khai dự án theo hình thức hợp đồng BOT. Đồng thời chịu trách nhiệm giải quyết các vấn đề phát sinh theo đúng quy định của pháp luật.
Hiện Bộ đã giao Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh thực hiện các thủ tục dừng triển khai đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa theo hình thức hợp đồng BOT.
“Bên cạnh đó, nghiên cứu, báo cáo về phương án tiếp tục thực hiện dự án phù hợp quy định hiện hành. Đồng thời Bộ đang rà soát, cân đối nguồn vốn trong giai đoạn 2021-2025 để đầu tư hoàn thành dự án…” - Bộ GTVT khẳng định.
