Theo đó, trong giờ cao điểm, nếu lưu lượng ôtô lớn thì sẽ phân đường dành riêng cho xe ôtô. Ngược lại, cũng sẽ có những tuyến đường chủ yếu cho xe máy lưu thông. Biện pháp này chỉ áp dụng khoảng 30 phút đến một giờ. Trong thời gian đó, các phương tiện không được ưu tiên phải đi theo đường khác hoặc chờ hết thời gian cấm.
Ngoài ra, cũng một số phương án phân làn khác như giảm bớt làn đường cho ôtô, thêm làn đường cho xe máy. “Tuy nhiên đây chỉ là nghiên cứu khoa học, còn khi triển khai thì các địa phương phải khảo sát thực tế từng tuyến đường để áp dụng” - ông Tâm cho biết.
TIẾN CẦU
