Ngay sau sự cố vỡ đập Z20 làm hỏng đường ray và tê liệt tuyến đường sắt Bắc - Nam, Bí thư Tỉnh uỷ Hà Tĩnh, ông Nguyễn Thanh Bình cùng Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Minh Kỳ đã có mặt tại hiện trường (bản Lòi Sim, xã Hương Trạch, huyện Hương Khê) để động viên hàng trăm công nhân đường sắt khắc phục sự cố, thông tuyến đường tàu; đồng thời trực tiếp thị sát hiện trường đập Z20.
Ông Bình cho biết sẽ chỉ đạo các cơ quan chức năng tỉnh điều tra, làm rõ nguyên nhân khiến đập bị nước bị vỡ.
Dưới sự chỉ đạo của UBND tỉnh Hà Tĩnh, một đoàn công tác đặc biệt của tỉnh gồm Phòng CSĐT Tội phạm về kinh tế và chức vụ (PC15), Viện KSND tỉnh, Sở NN&PTNT… đã khẩn trương có mặt tại hiện trường.
Thượng tá Bùi Đình Quang, Trưởng phòng PC15 công an Hà Tĩnh cho biết, các đoàn công tác nói trên đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, lấy mẫu thí nghiệm, đo đếm, ghi chép tỉ mỉ các thông số kỹ thuật tại hiện trường vụ vỡ đập; niêm phong lập tức tất cả các tài liệu, hồ sơ liên quan đến quá trình thẩm định hồ sơ, khảo sát thiết kế, quá trình xây dựng, giám sát và bàn giao công trình đập Z20 để phục vụ công tác điều tra.
Ngoài ra, theo Thượng tá Quang, do tính chất đặc biệt của vụ việc nên cơ quan điều tra công an Hà Tĩnh sẽ mời Viện Thuỷ lợi (Bộ NN&PTNT) tiến hành giám định lại những mẫu vật được lấy từ hiện trường để đánh giá một cách khách quan về chất lượng xây dựng đập Z20, từ đó đi đến kết luận cuối cùng nguyên nhân khiến đập bị vỡ.
Trong một diễn biến khác, phóng viên khi muốn tiếp cận với hai đơn vị được coi là phải chịu trách nhiệm lớn nhất trong sự cố vỡ đập Z20 là Ban Quản lý dự án huyện Hương Khê (Ban A), Công ty Xây dựng Thái Bình Dương (nhà thầu thi công) gặp rất nhiều khó khăn. Giám đốc công ty Thái Bình Dương liên tục từ chối gặp mặt hoặc tắt máy khi phóng viên liên hệ.
(Theo Dân trí)
