Lãnh đạo bến xe cho biết một số khu vực của bến xe đã xuống cấp nặng, công ty muốn đầu tư cải tạo bến xe với kinh phí hơn 80 tỷ đồng. Nhưng theo quy hoạch, đến năm 2016 bến xe này sẽ chuyển sang phục vụ xe buýt, metro, xe điện, không còn hoạt động bến xe liên tỉnh. Do thời gian còn lại quá ngắn nên công ty lo ngại sẽ bị ảnh hưởng đến quá trình kinh doanh, thu hồi vốn.
Về việc thu phí các loại xe, lãnh đạo Bến xe Miền Tây cho rằng các khoản thu này đã được Thanh tra Sở Tài chính kết luận trong đợt thanh tra vào cuối tháng 1-2008. Ban Kinh tế và Ngân sách yêu cầu Sở Tài chính sớm có văn bản trả lời việc thu phí như vậy căn cứ vào các văn bản pháp lý nào, có đúng luật chưa để làm rõ đây là phí sử dụng bến bãi hay chỉ là phí dịch vụ.
VĂN THUẬT
